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Concept RR: Bmw dà un assaggio di un minuto del futuro delle sue supersportive – FOTO

La casa bavarese diffonde un filmato di un minuto: la RR è cattiva, con una coda ancora più snella rispetto alle supersportive in produzione e abbonda in carbonio e alluminio. Rischia di dividere, ancora una volta, il frontale
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Carbonio, alluminio spazzolato, aerodinamica ridefinita, nero a profusione e qualche inserto oro. Sono gli elementi della nuova Concept RR presentata da Bmw al concorso di eleganza di Villa d’Este e durante una diretta lungamente anticipata sui social network ma malauguratamente durata un solo minuto. Abbastanza tuttavia per la la casa bavarese per mostrare e creare hype sugli elementi di quella che potrebbe diventare la base per l’erede della M1000Rr campione del mondo e perché no, per rispondere alle richieste degli appassionati, la piattaforma per lo sviluppo di una gamma di supersportive di diversa cilindrata. Di certo gli elementi tecnici si basano sulla evoluzione del motore 4 cilindri in linea che oggi supera i 230 cv nella sua derivazione racing, sulla elettronica che equipaggia la moto da competizione, su una aerodinamica ulteriormente rifinita e sulla riduzione al grammo dei pesi.

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Superbike coi fari, esteticamente il prototipo appare cattivo quanto basta, con una coda ancora più snella rispetto alla serie M attualmente in produzione. Rischia di dividere ancora una volta, invece, il frontale: i fan della “mille” reclamano da sempre il ritorno della asimmetria che rese iconica la prima S1000Rr. Le immagini invece restituiscono un muso abbastanza tradizionale, con l’enorme presa d’aria centrale e due fari full led laterali che fanno un po’ Transformer, forse anche per le appendici dorate. Sullo scarico Akrapovic campeggia la doppia R, mentre per i freni e sospensioni si notano Brembo e Ohlins.

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